祁連山2號(hào)隧道是蘭新高鐵全線重點(diǎn)控制性工程，隧道連接青海、甘肅兩省，全長(zhǎng)9.49公里，最高海拔4345米，是世界上海拔最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較高和施工難度較大的高速鐵路隧道。

祁連山2號(hào)隧道由于地理位置特殊，地形環(huán)境復(fù)雜，隧道施工難度大。隧道穿越區(qū)斷層、裂隙、多年凍土和“碎屑流”密布，且頻繁遭遇軟弱富水底層，集多項(xiàng)世界性隧道施工難題于一身。隧道施工過(guò)程中除了使用到目前世界山最先進(jìn)、最齊全的施工設(shè)備，還大量的使用到手拉葫蘆、千斤頂、起重滑車(chē)等輕小型起重工具，相互搭配作業(yè)，保證了隧道順利貫通。

祁連山2號(hào)隧道的貫通，標(biāo)志著全線施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程取得新突破，為蘭新高鐵竣工通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。