近日舟山惠生海洋公司的秀山基地內(nèi)，完成了北極LNG2項目2號G甲板模塊的吊裝，開辟了吊裝業(yè)務(wù)的新戰(zhàn)場。北極LNG2項目是一項在北極格丹半島開發(fā)的大型液化天然氣項目，預(yù)計建設(shè)三條液化生產(chǎn)線，建設(shè)完成后單線年產(chǎn)量為660萬噸，開通時間大致頂在鋁殼2023年、2024年和2026年，建成后將通過北極海航道引進我國浙能天然氣集團。

此次吊裝的是工程的2號G甲板，甲板面積大約為63米×44米×4米，重量可達1800余噸，主要由鋼結(jié)構(gòu)、管道、儀表電氣設(shè)備、腳手架等構(gòu)成。為了順利完成吊裝作業(yè)，施工方采用了起重滑車和龍門吊搭配的方式進行作業(yè)，滑車結(jié)構(gòu)較為簡單，承重量較大，而且不受低溫的影響，在極寒的北極也能高效平穩(wěn)的完成吊裝作業(yè)，為施工提高了效率。

在起重滑車的助力和工人的努力下本次吊裝作業(yè)順利完成。我國引進后有利于統(tǒng)籌國內(nèi)國際能源資源，助推高質(zhì)量共建“一帶一路”，努力實現(xiàn)開放條件下能源安全。