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黃茅海跨海通道建設使用起重滑車

文章來源:捷宇集團旗下起重滑車網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-04-19瀏覽次數(shù):128

近日黃茅??绾Mǖ纼勺鳂虻闹魉谶M行澆筑,其中進展最快的黃茅海大橋中塔已澆筑至第9節(jié),預計明年年中兩座主橋的5座主塔可實現(xiàn)封頂。黃茅海跨海通道全長約31公里,自珠海平沙鎮(zhèn)到江門臺山斗山鎮(zhèn),其中包含兩座斜拉橋主橋,分別是雙塔的高欄港大橋和三塔的黃茅海大橋,這也是項目整體的控制性工程。



黃茅海大橋為目前世界最大公路三塔斜拉橋,橋梁全長2200米。它的塔柱高度達250-260米,塔柱底部和頂部粗,中間細,形如“小蠻腰”屬于異形索塔,因此建造起來難度也比較大。大橋的塔柱共分45節(jié),目前已完成至第9節(jié)。西塔完成至第8節(jié),東塔完成至第4節(jié),總澆筑量已完成逾1/4。


為了保證建造的順利,施工方使用了起重滑車進行吊裝,它的承重能力比普通吊鉤強很多,且十分穩(wěn)定,加速了工程的進度。項目建成后,將成為世界最大公路三塔斜拉橋以及粵港澳大灣區(qū)的新地標。

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